3月20日獲悉,最高法和銀監會聯合發布《最高人民法院中國銀行業監管管理委員會關于進一步推進網絡執行查控工作的通知》(法[2018]64號),對“老賴”的失信懲戒機制正在升級
64號文針對社會信用體系建設,對各家銀行明確上線銀行存款和金融理財產品網絡凍結功能和網絡扣劃功能的截止日期。要求21家銀行(工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、光大銀行、民生銀行、華夏銀行、招商銀行、廣發銀行、浦發銀行、中國農業發展銀行、中信銀行、平安銀行、渤海銀行、浙商銀行、興業銀行、恒豐銀行、郵政儲蓄銀行、中國進出口銀行、北京銀行)在2018年3月31日前上線銀行存款網絡凍結功能和網絡扣劃功能。
最高人民法院與國家發展改革委、國土資源部聯合下發《關于對失信被執行人實施限制不動產交易懲戒措施的通知》(以下簡稱《通知》,共同對失信人員也就是我們平時所稱的“老賴”,采取限制不動產交易的懲戒措施。
《通知》主要包括四方面內容:一、各級人民法院限制失信被執行人及失信被執行人的法定代表人、主要負責人、實際控制人、影響債務履行的直接責任人員參與房屋司法拍賣。二、市、縣國土資源部門限制失信被執行人及失信被執行人的法定代表人、主要負責人、實際控制人、影響債務履行的直接責任人員取得政府供應土地。三、各地國土資源部門在為失信被執行人及失信被執行人的法定代表人、主要負責人、實際控制人、影響債務履行的直接責任人員辦理轉移、抵押、變更等涉及不動產產權變化的不動產登記時,將相關信息通報給人民法院,便于人民法院依法采取執行措施。四、建立健全全國信用信息共享平臺與國家不動產登記信息平臺信息互通共享機制。
3月20日,騰訊與中國物流與采購聯合會簽署戰略合作協議,并聯合發布首個重要合作項目——區塊供應鏈聯盟鏈及云單平臺。未來雙方將共同合作開發基于騰訊區塊鏈的電子運單服務平臺、TMS(運輸管理系統)&WMS(倉儲管理系統)、醫藥冷鏈溯源平臺、物流與采購金融平臺、物流與采購保險平臺等行業應用與系統平臺。這標志著騰訊區塊鏈正式落地物流場景。
3月20日,中國船舶發布公告,擬向8名交易對方合計持有的外高橋造船36.27%股權和中船澄西12.09%股權。一如市場所預期,作為我國造船業龍頭企業,中國船舶在供給側結構性改革的大背景下,通過強化優勢產能,將進一步占領全球市場,并降低成本,開啟新一輪發展周期。
2017年以來,受航運市場提振、新船價格低位以及優惠付款條件等多重利好刺激,船東的新船投資信心與意愿逐漸加強。航舶制造業分析師認為,下游全球航運業復蘇已確定,造船業訂單將迎來增長,中國船舶在行業低迷期積累的優勢產能將在新一輪復蘇中得到釋放。
3月20日,百世物流宣布阿里巴巴已任命菜鳥網絡總裁萬霖為百世物流新董事,取代之前由菜鳥網絡董事長童文紅擔任的董事職位。該任命即日起生效,萬霖現任百世物流董事、薪酬委員會和企業監管及提名委員會成員。
資料顯示萬霖自2017年1月以來擔任菜鳥網絡總裁,之前擔任菜鳥網絡副總裁。除此之外,萬霖還是菜鳥網絡法人、日日順副董事長、卡行天下董事、中郵速遞易董事。加盟菜鳥網絡前,萬霖曾在亞馬遜任職。
3月19日,依照相關規定,順豐控股、申通快遞和韻達股份相繼發布2月份經營簡報。
1-2月,申通、韻達、順豐累計完成4.96億件、6.82億件和5.88億件;分別實現16%、51%與41%的增長,疊加郵政局所公布的全行業1-2月增速亦超過30%,在經歷了2017年的業務量增速衰減后,18開年的增速接連超出市場預期。
3月20日,步步高與京東到家宣布達成深度合作,步步高在長沙、南寧、成都、重慶等城市的200多家門店將入駐京東到家,雙方將在商品、庫存、促銷活動等維度進行深度系統對接,并打通會員系統,同時在門店設置大型前置倉。
據悉,此次步步高與京東到家達成全面合作,是其與“京騰系”成員在線上線下融合領域展開實質性合作的第一步。去年京東與華南城建立的合作關系,據悉,騰訊擁有華南城13%股份。京東作為騰訊“智慧零售”的重要合作伙伴,未來雙方在資源共享方面將進一步加深合作。
3月19日,寧騰物流(836712)因治理不規范、信息披露不及時被其主辦券商國融證券提示存在投資風險。
公司于2017年11月將所有的寧騰888和寧騰918兩條船舶劃轉至全資子公司宜昌新寧騰船務有限公司,并已于2017年12月1日前全部完成過戶手續。而上述事項沒有履行審議程序和信息披露義務,存在程序瑕疵,且未及時告知主辦券商并履行信息披露義務。
根據公開資料,寧騰物流2016年4月18日掛牌新三板,主營貨物運輸、船舶代理、貨物運輸代理;貨運信息咨詢。
3月20日獲悉,金沙江資本計劃向國能投資5億美元(折合人民幣31.6億元),并在國能工廠附近建造一座電池工廠。
根據規劃,國能將于2018年上半年開工建設上海項目,2018年下半年啟動位于瑞典特羅爾海坦的現代化工廠。未來五年,國能將投資超100億美元,形成年產100萬輛純電動車的生產能力,陸續向市場推出20款高端純電動汽車。
3月21日,小鵬汽車正式取得第一張新能源汽車專用號牌,這也是中國造車新勢力量產車落地的首張新能源汽車專用號牌。
上牌是小鵬汽車跑通汽車產業鏈的又一個關鍵節點。牌號審批是對造車企業系統能力的全面考核。從進入工信部產品目錄,到量產車下線;從用戶交付到新能源號牌上牌,小鵬汽車始終在造車新勢力中保持領先。